Baelo Claudia, un sitio para visitar en Tarifa.

A 18 km de Tarifa se encuentran las ruinas arqueológicas de BAELO CLAUDIA. fundada en siglo III a. C Antigua factoría para la preparación del atún que luego, en ÁNFORAS de barro, era llevado a Roma. Tenía un amplio foro, con seis templos para sus 20.000 habitantes. En 1925 fue declarado Monumento Histórico-Artístico. En julio de 1980 apareció la estatua del emperador TRAJANO, depositada hoy en el Museo Provincial de Cádiz.

En efecto, los restos hallados en Baelo Claudia nos hablan de una ciudad de cierta entidad, que disponía de edificios de carácter monumental, contaba con edificios públicos como el foro, los templos de la Triada capitoliana, el mercado, el teatro y las termas y que llegaría a alcanzar el estatuto de colonia romana. Se trataba de una población estrechamente vinculada al mar, dedicada a la fabricación y comercialización de salazones y de garum, aquella salsa tan apreciada en la época.

Aldea Geriatrica Integral.

El otro dia por cuestiones laborales tuve que acercarme a Facina, todavia pedania perteneciente a la cercana población de Tarifa, en ella se encuentra una residencia de ancianos donde se han cuidado todos los detalles para que la estancia del que alli llega sea del todo positiva.

Recientemente inaugurada, todavia huele a nuevo. Enclavada en un lugar privilegiado, ya que esta a la falda del parque natural de Los Alcornocales, dispones de unos servicios que la hacen unica en su concepción; piscina climatizada, bañeras por ultrasonido, biblioteca, cafeteria y un amplio comedor, ademas de consultorio medico, psicologico y de fisioteriapia.

Es importante que existan sitios como este, donde el verdadero objetivo es hacer placentero esa ancianidad ganada a pulso a lo largo de la vida, con cuidadoy afecto.

Asi, me lo hizo constar una amiga, cuya madre es residente casi desde el principio y que esta notablemente contenta.

Y son dos, los radares recien instalados.

Os contaba en el anterior post que habian instalado un radar en el kilometro 84,9 de la N-340 pero son dos, el otro colocado en el kilometro 70,10, justo despues del cruce de bolonia, en dirección hacia Algeciras, alli la limitación es a 80 km/h y estoy seguro que seran muchos los vehiculos que pasen de esa velocidad, es evidente que por seguridad y economia se impone respetar la señal de limitación, no valen las prisas por llegar.
Aclarar que estos radares no tengo constancia que esten funcionado aún.

Nuevo radar en Tarifa, N-340 dirección Algeciras.

Radares fijos en cabinas: en teoria, los radares fijos en cabina suelen estar situados en los arcenes de las carreteras, aunque algunos se colocan en las medianas. Es entonces cuando controlan los dos sentidos de la circulación. Las cabinas pueden ser de color blanco.

Hace unos dias vi como colocaban el radar unos tecnicos que previamente habian construido la base, ya practicamente tenian colocada la caja y lo que hacian era conectar los cables, es curioso ya que esta escena la vi logicamente mientras circulaba con mi vehiculo, la siguiente vez que pase, a pesar de haberla visto la misma mañana de la colocación no era capaz de localizarla ya que habia una circulación intensa en esos momentos, os quiero decir que es evidente que disimulan su visión el estar situadas junto con otras señáles informativas, por otro lado la ultima señal que nos encontramos que limite la velocidad la encontramos bastante antes y eso si circulas desde la carreteran nacional, ya que si accedes a la carretera desde la salida de Tarifa por arriba no te encuetras con ninguna señal.

Por supuesto, os lo cuento para que no caigais en apretar demasiado el acelerador, es una zona donde se termina la cuesta arriba y empiezas a bajar, por lo que los coches pueden circular a bastante velociadad, exactamente en el punto kilometrico 84,9oo de la N-340, tambine hubiera preferido su colocación en algun otro punto kilometrico donde ya he visto demasiados accidentes, este sitio se encuentra mas adelante.

La cueva del moro.

No solamente milenaria es la ciudad de Tarifa, ya que a traves de los estudios realizados en esta cueva los tiempos se remontan al paleolitico.

"Por encargo de la Junta de Andalucía M. Mas Cornellà y S. Ripoll López de la UNED (Madrid) realizaron en 1995 los primeros estudios del arte rupestre de esta cueva. Los resultados se publicaron aquel mismo año en Trabajos de Prehistoria. En estos se confirmaron la existencia de las figuras encontradas por Bergmann y la antigüedad del hallazgo.En los meses siguientes, durante la elaboración de la topografía y en plena lucha por conseguir la protección del lugar, Lothar Bergmann descubre más grabados. Los científicos de la UNED no se habían fijado en la existencia de varias otras figuras.En 1996 Bergmann publica en la revista de Estudios Campogibraltareños la existencia de nuevas figuras. También informa a la Consejería de Cultura sobre la falta de estudios multidisciplinares más profundos y recalca la necesidad de la protección del abrigo, así como de un estudio de posibles efectos secundarios que dicha intervención pueda ocasionar en el soporte físico".

A pesar de la importancia del yacimiento, el abrigo quedó sin protección y sufrió en los años siguientes daños irreparables a causa de excursionistas incontrolados. Tampoco se realizó ningún otro estudio.Tres años más tarde, el 7 de junio de 1999, Bergmann empieza un encierro en la cueva. Es en el tercer día de encierro, el 9 de junio, cuando se consigue la meta: Llegan los materiales para las rejas y comienzan los trabajos de protección del arte rupestre de la cueva. Gracias a esto todavía queda algo para investigar en este singular yacimiento.

Escrito por Tarituri @enlace